El tráfico (rodado) en una ciudad grande (como Madrid) es un sistema complejo.
Los sistemas complejos buscan equilibrios. Un ecosistema es un sistema complejo en el que los corzos comen hierba y los lobos comen corzos. El número de corzos y zorros se autodetermina mutuamente (¿Lotka-Volterra?). De tal manera, además, que siempre están en el límite de la supervivencia: es el hambre y la necesidad la que regula las poblaciones. Hobbes diría que la vida en un sistema complejo es desagradable, brutal y corta.
[Lamento hacer una entrada que difícilmente encaja con el resto de las que suelo tratar por aquí. Pero son tantos los que preguntan mi opinión al respecto que he optado por redactarlas y contestarles con una url.]
Lo de Madrid Central no se ha notado en absoluto en mi barrio. Ni se notará. Vivo en una de las antiguas APR (áreas de prioridad residencial) de Madrid, que existen desde la noche de los tiempos y que son una especie de mini Madrid Central:
Según las últimas noticias, en España, en 2016 murieron 1160 personas en accidentes de tráfico, 29 más que en 2015. Usa el poiss.test para ver si la diferencia es o no significativa.
Esta mañana casi me da esa tontería de sentirme orgulloso de ser de donde soy, Zaragoza. Al fin y al cabo, podría haber sido de cualquier otro lugar. Pero es que Zaragoza tiene uno de los portales de datos públicos municipales más avanzados. En eso es una ciudad pionera.
(Se lo hemos de agradecer a nuestro alcalde, Belloch, que, dicen las malas lenguas, además de socialista y barbudo, es linuxero).
